🇸🇬 Singapore 設定

把這套均衡基礎調校作為 Singapore 的練習賽起點。它適合用來讀取 F1 Manager 24 的車手回饋，不是每種車隊發展都固定不變的答案。

先使用 8° 前翼和 15.5° 尾翼，再比較兩位車手回饋。兩人都指出同一弱點時調整共同基準；只有一人不滿意時單獨微調。

防傾桿設為 8:2，外傾角設為 -2.75°，前束角設為 1°。這些數值適合在空力平衡接近後做精修。

根據牽引力、過彎、煞車和直線速度回饋小幅調整。避免一次大改多個參數，否則很難判斷真正有效的設定。

先用基礎調校跑一段練習賽，再記錄哪些回饋是最佳、優秀、良好或較差。

接近理想區間後，每次只改一個參數並重新測試。兩三次小幅迭代通常比一次大幅猜測更快。