Setups de F1 Manager 24

Mejores configuraciones para cada circuito

Estos setups son un muy buen punto de partida. Igual conviene ajustarlos según el rendimiento del auto, el estilo de manejo y los comentarios de cada piloto.

Mejores configuraciones para cada circuito

Estos setups son un muy buen punto de partida. Igual conviene ajustarlos según el rendimiento del auto, el estilo de manejo y los comentarios de cada piloto. Alerón delantero / Alerón trasero / Barra estabilizadora / Camber / Convergencia.

Selecciona circuitos para comparar (máx. 4)

Comparación de setups: Alerón delantero / Alerón trasero / Camber de neumáticos / Distribución de barra estabilizadora / Convergencia.

Cómo usar la calculadora de setups de F1 Manager

Consejo: empieza con el preset más cercano al circuito y luego ajusta según las características del auto, el piloto y los comentarios dentro de F1 Manager 24.

🇧🇭

Bahrain

Alerón delantero4.5°
Alerón trasero11°
Barra estabilizadora6:4
Camber-3.35°
Convergencia0.35°
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🇸🇦

Saudi Arabia

Alerón delantero
Alerón trasero11°
Barra estabilizadora9:1
Camber-3.5°
Convergencia
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🇦🇺

Australia

Alerón delantero
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora7:3
Camber-3.15°
Convergencia0.65°
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🇯🇵

Japan

Alerón delantero
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora5:5
Camber-3.5°
Convergencia
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🇨🇳

China

Alerón delantero
Alerón trasero11.5°
Barra estabilizadora2:8
Camber-2.8°
Convergencia0.8°
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🇺🇸

Miami

Alerón delantero7.5°
Alerón trasero13.5°
Barra estabilizadora3:7
Camber-3.5°
Convergencia0.35°
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🇮🇹

Imola

Alerón delantero6.5°
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora4:6
Camber-3.5°
Convergencia
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🇲🇨

Monaco

Alerón delantero10°
Alerón trasero16°
Barra estabilizadora8:2
Camber-3.35°
Convergencia0.65°
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🇨🇦

Canada

Alerón delantero3.5°
Alerón trasero12°
Barra estabilizadora2:8
Camber-3.15°
Convergencia0.8°
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🇪🇸

Spain

Alerón delantero8.5°
Alerón trasero14°
Barra estabilizadora7:3
Camber-3.25°
Convergencia0.8°
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🇦🇹

Austria

Alerón delantero
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora1:9
Camber-3.1°
Convergencia0.8°
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🇬🇧

Silverstone

Alerón delantero
Alerón trasero11.5°
Barra estabilizadora9:1
Camber-3.25°
Convergencia0.35°
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🇭🇺

Hungaroring

Alerón delantero9.5°
Alerón trasero15°
Barra estabilizadora2:8
Camber-3.2°
Convergencia0.75°
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🇧🇪

Belgium

Alerón delantero
Alerón trasero9.5°
Barra estabilizadora4:6
Camber-3.4°
Convergencia0.6°
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🇳🇱

Netherlands

Alerón delantero9.5°
Alerón trasero13.5°
Barra estabilizadora6:4
Camber-3.15°
Convergencia0.9°
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🇮🇹

Monza

Alerón delantero
Alerón trasero
Barra estabilizadora1:9
Camber-3°
Convergencia0.9°
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🇦🇿

Baku

Alerón delantero1.5°
Alerón trasero10.5°
Barra estabilizadora3:7
Camber-2.95°
Convergencia0.85°
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🇸🇬

Singapore

Alerón delantero
Alerón trasero15.5°
Barra estabilizadora8:2
Camber-2.75°
Convergencia
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🇺🇸

USA Austin

Alerón delantero
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora2:8
Camber-3.45°
Convergencia0.25°
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🇲🇽

Mexico

Alerón delantero6.5°
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora2:8
Camber-3.45°
Convergencia0.35°
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🇧🇷

Brazil

Alerón delantero
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora2:8
Camber-3.4°
Convergencia0.55°
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🇺🇸

Vegas

Alerón delantero
Alerón trasero10.5°
Barra estabilizadora1:9
Camber-3°
Convergencia0.55°
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🇶🇦

Qatar

Alerón delantero
Alerón trasero13°
Barra estabilizadora7:3
Camber-3.35°
Convergencia0.9°
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🇦🇪

Abu Dhabi

Alerón delantero
Alerón trasero12.5°
Barra estabilizadora3:7
Camber-3.3°
Convergencia0.95°
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Datos obtenidos de r/ProDevIthink - Actualizado el 1 de octubre de 2025 a las 00:00

FAQ

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