ค่า setting ที่แนะนำสำหรับแต่ละสนาม
🇯🇵 Japan Setup
Japan Setup: ปีกหน้า 7°, ปีกหลัง 13°, Anti-roll bar 5:5, Camber -3.5°, Toe-out 0°.
ปีกหน้า
7°
ปีกหลัง
13°
Anti-roll bar
5:5
Camber
-3.5°
Toe-out
0°
ค่า setting ที่แนะนำสำหรับแต่ละสนาม
Japan: ปีกหน้า 7°, ปีกหลัง 13°. setup เหล่านี้เหมาะสำหรับใช้เป็นจุดเริ่มต้นที่นิ่งพอสมควร เวลาลงแข่งจริงควรปรับต่อจากสมรรถนะรถ feedback นักขับ และสไตล์การเล่นของคุณ
นักขับคนที่หนึ่ง / นักขับคนที่สอง: ประสิทธิภาพในโค้ง, แรงยึดเกาะตอนออกโค้ง, ความนิ่งตอนเบรก, ประสิทธิภาพทางตรง.
กราฟเปรียบเทียบ setup
Anti-roll bar 5:5, Camber -3.5°, Toe-out 0°.
มุมปีกหน้า, มุมปีกหลัง, การกระจาย anti-roll bar, Camber ยาง, Toe-out.
วิธีใช้เครื่องคำนวณ setup F1 Manager
เลือกสนามจาก preset เพื่อโหลดค่าเริ่มต้นของ setup F1 Manager 24
กดคำนวณเพื่อให้เครื่องมือจำกัดช่วง setup F1 Manager 24 จาก feedback
เครื่องคำนวณ Setup F1 Manager 24
รองรับครบทั้ง 24 สนาม และวิเคราะห์ feedback ของนักขับ 2 คน คุณสามารถหาช่วงค่าที่เหมาะกว่าสำหรับปีกหน้า ปีกหลัง anti-roll bar, camber ยาง และ toe-out
เครื่องคำนวณ Setup F1M 24