Лучшие сетапы болида для каждой трассы
🇦🇿 Baku setup
Baku использует с низким сопротивлением базовый setup в F1 Manager 24: переднее крыло 1.5°, заднее крыло 10.5°, anti-roll bar 3:7, развал -2.95°, toe-out 0.85°.
Переднее антикрыло
1.5°
Заднее антикрыло
10.5°
Стабилизатор
3:7
Развал
-2.95°
Схождение
0.85°
Как читать setup
Используйте этот с низким сопротивлением базовый setup для Baku как стартовую точку в практике. Он помогает читать feedback пилотов в F1 Manager 24, но не является фиксированным ответом для любой машины.
Начните с 1.5° переднего крыла и 10.5° заднего крыла. Если оба пилота жалуются на одно и то же, меняйте базу; если проблема только у одного, настраивайте его отдельно.
Механический баланс
Поставьте anti-roll bar 3:7, развал -2.95° и toe-out 0.85°. Это тонкая настройка после того, как аэробаланс уже близок.
Делайте небольшие изменения по feedback на тягу, повороты, торможение и скорость на прямых. Не меняйте сразу много параметров крупными шагами.
Работа в практике
Сначала проедьте один stint с базой и запишите категории feedback.
Когда setup близок к оптимальному, меняйте по одному параметру и тестируйте снова.
Финальная настройка в калькуляторе
После первого выезда внесите feedback пилотов в setup calculator. Гайд дает базу, а калькулятор адаптирует ее под машину, пилотов и условия сессии.
Калькулятор F1M 24