Optimale Einstellungen für jede Strecke
🇮🇹 Monza Setup
Monza nutzt in F1 Manager 24 ein Low-Drag Basis-Setup: Frontflügel 1°, Heckflügel 9°, Stabilisator 1:9, Reifensturz -3° und Spur 0.9°.
Frontflügel
1°
Heckflügel
9°
Stabilisator
1:9
Reifensturz
-3°
Spur
0.9°
Setup einordnen
Nutze dieses Low-Drag Basis-Setup für Monza als Startpunkt im Training. Es ist für Fahrerfeedback in F1 Manager 24 gedacht, nicht als feste Lösung für jedes Auto-Upgrade.
Beginne mit 1° Frontflügel und 9° Heckflügel. Wenn beide Fahrer dasselbe Problem melden, passe die Basis an; wenn nur ein Fahrer unzufrieden ist, korrigiere nur dessen Setup.
Mechanische Balance
Stelle den Stabilisator auf 1:9, den Reifensturz auf -3° und die Spur auf 0.9°. Diese Werte sind die Feinarbeit, sobald die Aero-Balance passt.
Ändere nur kleine Schritte bei Traktion, Kurvenverhalten, Bremsen und Topspeed. Große gleichzeitige Änderungen machen das Feedback schwer lesbar.
Training-Workflow
Fahre zuerst einen Stint mit dem Basis-Setup und notiere die Feedback-Kategorien.
Wenn das Setup nah dran ist, ändere immer nur einen Wert und teste erneut. Kleine Iterationen sind meist schneller als ein großer Versuch.
Mit dem Rechner feinabstimmen
Nach dem ersten Training gibst du das Fahrerfeedback in den Setup-Rechner ein. Der Guide liefert die Basis, der Rechner passt sie an Auto, Fahrer und Session-Bedingungen an.
F1M 24 Setup-Rechner