قيم setting وإعدادات مقترحة لكل حلبة

🇧🇷 إعداد Brazil

Brazil يستخدم قاعدة متوازن في F1 Manager 24: الجناح الأمامي 7°، الجناح الخلفي 13°، anti-roll bar 2:8، camber -3.4°، toe-out 0.55°.

الجناح الأمامي

7°

الجناح الخلفي

13°

Anti-roll bar

2:8

Camber

-3.4°

Toe-out

0.55°

طريقة قراءة الإعداد

استخدم قاعدة متوازن هذه كبداية في تجارب Brazil. الهدف هو قراءة feedback السائقين في F1 Manager 24، وليس تثبيت أرقام نهائية لكل سيارة.

ابدأ بـ 7° للجناح الأمامي و13° للجناح الخلفي. إذا اشتكى السائقان من نفس النقطة فعدّل القاعدة، وإذا كانت المشكلة مع سائق واحد فاضبطه وحده.

اضبط anti-roll bar على 2:8، وcamber على -3.4°، وtoe-out على 0.55°. هذه مرحلة الضبط الدقيق بعد الاقتراب من توازن الجناحين.

استخدم تغييرات صغيرة حسب feedback التماسك، المنعطفات، الكبح والسرعة على المستقيمات. لا تغيّر عدة قيم بقفزات كبيرة في نفس الوقت.

ابدأ بلفة أو stint قصير بهذه القاعدة وسجّل فئات feedback.

عندما يصبح الإعداد قريباً من المثالي، غيّر قيمة واحدة فقط ثم اختبر من جديد.

بعد أول تجربة، أدخل feedback السائقين في حاسبة الإعداد. هذا الدليل يعطيك القاعدة، والحاسبة تساعدك على تكييفها مع السيارة والسائقين وظروف الجلسة.